Série noire chez VINCI Autoroutes sur l’A10 et L’A11, deux fourgons percutés en moins d’une heure

L’inquiétude grandit sur les réseaux autoroutiers. Ce mercredi 8 avril 2026, deux véhicules d’intervention de VINCI Autoroutes ont été percutés par des poids lourds en Eure-et-Loir et dans le Loiret. Si aucun blessé n’est à déplorer, ces accidents portent à 14 le nombre de heurts depuis le début de l'année.

Ce mercredi 8 avril , c'est 14e véhicule d’intervention heurté sur le réseau VINCI Autoroutes depuis le début de l’année 2026

Série noire chez VINCI Autoroutes sur l’A10 et L’A11, deux fourgons percutés en moins d’une heure

C’est un cri d’alarme que lance une nouvelle fois l'opérateur autoroutier. En l’espace de seulement soixante minutes, deux accidents impliquant des "hommes en jaune" ont eu lieu ce mercredi matin sur les axes A11 et A10. Un bilan matériel miraculeux, mais un traumatisme psychologique profond pour les agents de terrain.

Deux accidents, un même scénario de manque de vigilance

Le premier choc est survenu vers 8h40 sur l’autoroute A11, entre Illiers-Combray et Chartres, en direction de Paris. Alors que deux agents se trouvaient dans leur fourgon stationné sur la bande d’arrêt d’urgence et qu’un troisième travaillait à l’extérieur pour occulter un panneau, un poids lourd a percuté le rétroviseur gauche du véhicule de sécurité.

À peine une heure plus tard, vers 9h40, un second accident, plus impressionnant encore, s'est produit sur l’A10 au nord d’Orléans. Tandis que des agents sécurisaient une nappe de carburant sur la chaussée avec la flèche lumineuse orange activée, un autre poids lourd a brusquement dévié de sa trajectoire. Le camion a circulé sur la bande d’arrêt d’urgence, s'intercalant entre le dispositif de sécurité et le fourgon avant de percuter ce dernier de plein fouet.

14 véhicules heurtés depuis le début de l'année

Ces deux nouveaux incidents portent à 14 le nombre de véhicules d’intervention percutés sur le réseau VINCI Autoroutes depuis le 1er janvier 2026. Un chiffre alarmant qui représente une moyenne de près d'un accident par semaine.

Pourtant, dans les deux cas de ce mercredi, la signalisation lumineuse était parfaitement visible et activée. Pour l'entreprise, ces événements sont jugés « inacceptables » et témoignent d'un relâchement inquiétant de la vigilance des conducteurs.

« Une prise de conscience est plus que jamais nécessaire pour assurer la sécurité des personnels en intervention », martèle VINCI Autoroutes dans un communiqué.

Le corridor de sécurité : une règle vitale trop souvent oubliée

En réaction, une campagne de sensibilisation d’urgence est déployée durant 24 heures sur tous les panneaux lumineux du réseau. L'objectif : rappeler l’existence du corridor de sécurité, inscrit au Code de la route depuis 2018.

Pour rappel, à l'approche d'un véhicule d'intervention, tout conducteur doit :

1. Ralentir immédiatement ;

2. S'éloigner au maximum du véhicule (se déporter sur la gauche) ;

3. Changer de voie si la configuration de la route le permet.

Face à la multiplication de ces accidents qui mettent en péril la vie de ceux qui assurent la sécurité des usagers, l'opérateur appelle à une responsabilité collective immédiate.